Wydajność transmisji: Połączenie korby i zębów zębate pozwala na wydajne przenoszenie siły przez kierowcę przez pedały na tylne koło, napędzając rower do przodu. Ten system transmisji nie tylko poprawia wydajność transmisji, ale także sprawia, że jazda bardziej pracąca. 2. Dostosuj się do różnych powierzchni drogowych: różne rodzaje projektów korbowych są dostosowywane do różnych potrzeb jazdy. Trzyczęściowa korba jest odpowiednia do stosowania w sytuacjach, w których wymagana jest moc wyjściowa o wysokiej intensywności ze względu na wysoką sztywność i kontrolę masy; Podczas gdy dwuczęściowa korba jest bardziej odpowiednia do długoterminowej jazdy lub sytuacji, w których ogólna masa pojazdu musi zostać zmniejszona ze względu na jego lekki projekt.
